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365体育投注平台2020年一季度无锡机械工业经济运
文章来源:365体育投注 更新时间:2020-05-17 06:53

摘要:无锡机械工业在三月份已经全面复工复产。受新冠肺炎影响自年初到2月24日无锡机械工业企业全线复工前,将近两个月的停工停产对一季度无锡机械工业的经济运行带来极大困难,主要经济效益指标都呈现大幅下降趋势。1-3月份无锡机械规模以上企业营业收入同比下降23.1%,工业总产值同比下降16.27%,利润总额同比下降44.1%,出货值同比下降20.16%。  新冠肺炎疫情肆虐下,我国机械工业的运行受到方方面面的关注。据国家统计局数据显示,一季度,机械工业主要涉及的国民经济行业大类固定资产投资同比降幅较大,但降幅较1-2月均有所收窄。通用设备、专用设备、汽车、电器机械及器材、仪器仪表制造业降幅分别比1-2月收窄8个、9.1个、13.8个、5.9个和2.4百分点。在中央和地方相继出台一系列推动复工复产政策措施的支持下,机械工业企业复工复产有序推进。据中国机械工业联合会调度情况显示,截至2020年3月末,机械工业复工率已达到93.4%。其中,汽车、通用机械、电工电器、重型机械、石油石化设备、印刷机械、食品包装机械、制冷空调和塑料机械等行业已超过95%。  无锡机械工业在三月份已经全面复工复产。受新冠肺炎影响自年初到2月24日无锡机械工业企业全线复工前,将近两个月的停工停产对一季度无锡机械工业的经济运行带来极大困难,主要经济效益指标都呈现大幅下降趋势。1-3月份无锡机械规模以上企业营业收入同比下降23.1%,工业总产值同比下降16.27%,利润总额同比下降44.1%,出货值同比下降20.16%。  根据无锡市机械工业联合会抽样调查发现,一季度企业销售订单下降24%。规模以上企业中39.94%的企业出现经营性亏损,亏损面比去年增加了51.9%。新冠病毒疫情对企业生产经营及企业运营产生较大影响。如生产企业物流成本增长、采购成本提高、预算外防疫费用大幅增加等等,这些因素导致了企业经营成本的上升。可喜的是在如此困难情况下,研发费用同比增加16%,无锡机械的企业家们,没有放缓转型升级的步伐。  就销售情况分析,分行业来看:一季度金属制品行业销售产值同比下降25.2%;通用机械制造行业同比下降22.2%;专用机械制造行业同比下降19.2%。铁路、船舶、航空航天等高端制造下降7.6%;汽车制造业同比下降11.9%;电气机械和器材制造业同比下降22.9%;仪器仪表行业同比下降9.5%。机械工业全行业同比下降了19.88%,这同销售订单数下降24%的情况是吻合的。  目前无锡机械工业企业复工复产有序推进,生产经营已经渐入正轨。无锡市机械工业联合会通过抽样调查发现,电工电器、制冷空调、农业机械、文化办公设备和仪器仪表行业产业恢复情况好于其他行业,85%的企业产量恢复到疫情爆发前水平;通用机械、内燃机、零部件和塑料机械、纺织机械行业产量恢复到70%左右。专用机械、包括航空航天在内的高端制造业、智能制造业等主要产能也都恢复到65%以上。  从无锡市统计的大宗产品上看,1-3月,电站锅炉0.24万蒸发量吨,同比下降40.6%;工业锅炉0.19万蒸发量吨,同比下降19.1%%,;滚动轴承1.58亿套,同比下降47.9%;数码照相机20.79万台,同比下降25.3%;钢绞线.6%%;光缆250.42万芯千米。同比增长5.5%;发动机1747.96万千瓦,同比增长4.4%;电力电缆32.02万千米,同比下降10.7%。民用钢制船33.24万载重吨,同比下降66.8%%,电动自行车142.72万辆,同比增长21.1%,保持了较快的增长势头。  一是生产延迟、打乱全年营销规划。为防控疫情蔓延,地方政府年初出台了延期复工的通知,超过九成的企业由于延期复工,导致实际生产时间减少在一个半月左右,全年生产经营计划被迫调整,不仅影响一季度生产,而且对全年的经营发展都带来不确定性。  二是交通限制,对产业链保障造成较长期影响。无锡机械原材料、市场两头在外,机械工业产业链较长,产业链上的企业多数分散在全国不同地区。疫情发生后,物流运输尤其是省际间的物流基本暂停,对生产活动造成明显影响。一方面表现在原材料、零配件、外协外购件运输不畅,导致生产难以保障;另一方面表现在已销售的产品难以交付,设备调试安装人员难以到达现场工作。由于各地疫情不同,停工复产期限不一致,上下游企业间生产供应的匹配难度明显加大,破坏了部分较脆弱的产业生态。如今虽然已经恢复了生产,但产业链的修复却不是一朝一夕的事。  三是企业承受多重压力,资金链紧张。受疫情影响,市场、生产长时间停滞,导致订单损失,资金回笼减少,但企业依然需支付职工工资、社保等费用,承担着较重的人工成本负担。同时由生产停滞导致的订单交付难、合同执行难,使企业承受着违约成本上升的压力。此外信贷利息、固定费用等支出,也对企业形成了明显的资金压力。  四是对外贸出口的影响值得高度关注。国内疫情期间部分出口机械企业收到了延期提货的通知,还有部分企业已收到取消订单的讯息。这部分企业的外贸困境,通过产业链传导产生的影响尚难以估计。另一方面,疫情全球蔓延影响国际贸易。在我国新冠肺炎疫情基本稳定后,三月份起,新冠肺炎疫情的暴发已经构成一次全球性“大流行”。意大利、西班牙、美国等逾50个国家宣布进入紧急状态。在此背景下,机械工业对外贸易出口总量较大的汽车零配件、低压电器、民用机械、文办设备等产品市场将面临严峻的国际市场形势。从贸易伙伴看,近期疫情快速升级的欧美、日韩、以及东南亚诸国,均为机械工业重要的出口目的国。此外,疫情也为中美之间的贸易带来更多的不确定性,来之不易的中美贸易第一阶段协议的积极成果,遭遇负面影响。  虽然2020年一季度,无锡机械遭遇了前所未有的新冠肺炎疫情带来的巨大经营困难,且这个困难和它造成的次生灾害还会继续延续下去。但是我们也应看到,国家、省市政府为应对当前经济困局,也紧急出台了一系列稳投资、稳消费、稳外贸,促进复工复产、帮扶困难企业、保障职工就业的政策,并取得了积极成效,支撑经济运行的有利因素不断积累。因此,我们预计:2020年无锡机械工业经济运行将呈现前低后高的走势,如能抵御住输入型疫情的冲击,工业总产值增速仍可达5-6%左右。  稳投资方面,国家有关部门加快了项目审批与中央预算内资金下达的进度,这将利好于工程机械和重型机械行业。截至3月3日,国家发改委已批复2286亿元基建项目,比上年同期增加930亿元;截至3月20日,财政部已拨付中央基建投资对地方转移支付资金进度同比提高了12.6个百分点,提前下达车购税资金2500多亿元、港口建设费70多亿元、民航发展基金240多亿元,这些资金将全部用于支持公路、港口、航道、机场等基础设施建设。同时,财政部提前下达了2020年新增的地方政府债券18480亿元,其中专项债12900亿元全部用于基础设施建设。  此外,一大批电力项目被核准或开工,将利好于发电设备行业。例如,广东、湖南、山西三省日前发布44个火电项目建设计划(含新建、续建和前期预备项目);云南新增800万千瓦风电、300万千瓦光伏布局与建设;华能160万千瓦风电大基地项目获核准等。  稳消费方面,多项利好政策先后出炉。2月16日的中央政治局常委会会议提出“要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费”。此后,国家发改委等23个部门联合发布的《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,工信部发布的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》,商务部等三部门联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》等相关政策文件中,先后提出通过鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额、促进机动车报废更新、提供新车购置与以旧换新补贴、取消皮卡进城限制等措施,稳定和扩大汽车消费。  稳外贸方面,财政部、税务总局发布了《关于提高部分产品出口退税率的公告》,涉及机械工业车用紧固件、铸件等产品;商务部印发《关于应对新冠肺炎疫情做好稳外贸稳外资促消费工作的通知》,提出20条具体措施;商务部与财政部印发了《关于用好内外贸专项资金支持稳外贸稳外资促消费工作的通知》。  从无锡市来看,无锡市委、市政府从经济发展、科技创新、金融支持、引进人力资源等多个方面出台一系列新政,抓牢科技创新、赋能转型升级,大力推动装备制造业克难求进稳中有进。这些都会为无锡市机械工业恢复生产,恢复产能,实现全年发展目标带来正能量。二季度产业链配套问题将逐步得到改善,市场也将出现一定幅度的反弹,预计二季度机械工业生产经营将出现趋稳向好的态势。  2019年,脱贫攻坚战交出亮眼成绩单——贫困人口从2012年年底的9899万人减少到2019年年底的551万人,贫困发生率由10.2%降至0.6%,贫困县从832个减少到52个。贫困人口“两不愁”质量水平明显提升,“三保障”突出问题总体解决。